Statistik Keamanan Guardrail

Sebuah pagar pembatas dapat dipasang setiap kali pemerintah kota atau pemerintah negara bagian bertujuan untuk melindungi pengemudi di jalan umum dari kecelakaan di jalan-off-road. Dalam istilah hukum, banyak agensi bahkan dapat dianggap bertanggung jawab jika mereka tidak memasang penghalang pelindung ini. Alat-alat ini telah menunjukkan di seluruh studi keselamatan bahwa pagar dapat secara tajam mengurangi kemungkinan kecelakaan fatal atau berbahaya karena kendaraan yang melaju di jalan.

Secara khusus, sebuah studi yang diterbitkan pada tahun 2007 oleh Federal Highway Administration, sebuah lembaga di bawah Departemen Transportasi AS, menggambarkan pentingnya penggunaan pagar pembatas. Menurut penelitian ini, yang menawarkan pandangan komprehensif pada berbagai strategi keselamatan untuk mengurangi cedera di luar jalan, pagar pengaman memainkan peran penting dalam mengurangi cedera. Sementara hanya 7 persen dari kecelakaan yang dicegah karena pagar pembatas, 45 persen cedera atau kematian dapat dihindari karena pekerjaan pagar pembatas.

Bagian yang paling berbahaya dari kecelakaan run-off-road tidak melibatkan sepeda motor yang seharusnya lari dari perkerasan aspal. Sebaliknya, kemungkinan tabrakan dengan objek diam seperti pohon, rambu-rambu, atau lampu menimbulkan bahaya ekstrim bagi pengendara. Dengan menempatkan pagar pembatas antara benda-benda berbahaya dan lalu lintas ini, pemerintah dapat mengurangi kemungkinan tabrakan berkecepatan tinggi dengan bahaya di pinggir jalan ini.

Tabrakan sepeda motor sudah sangat berbahaya, tetapi kurangnya penghalang untuk mencegah tabrakan kecepatan penuh dapat berakibat fatal. Untuk informasi lebih lanjut mengenai penggunaan perangkat ini sebagai perlindungan di tepi jalan, hubungi pengacara kecelakaan sepeda motor.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *